Phớt dầu máy 173

• Phớt thường làm từ vật liệu cao su chịu dầu hoặc kết hợp với kim loại để đảm bảo độ bền và khả năng làm kín tốt trong môi trường dầu và nhiệt độ cao của động cơ diesel.

• Kích thước  của phớt  phù hợp với trục khuỷu và các chi tiết liên quan

• Phớt được lắp ở các vị trí như trục khuỷu, trục cam hoặc các điểm cần ngăn dầu không bị rò rỉ ra ngoài, giúp giữ áp suất dầu và bảo vệ các bộ phận bên trong động cơ khỏi bụi bẩn và nước.

• Phớt máy dầu 173 có vai trò quan trọng trong việc duy trì hiệu suất bôi trơn, tránh hao hụt dầu và giảm thiểu hư hỏng do thiếu dầu hoặc nhiễm bẩn.

• Khi sử dụng lâu ngày, phớt có thể bị mòn, cứng hoặc nứt gây rò rỉ dầu, cần kiểm tra và thay thế định kỳ để đảm bảo động cơ hoạt động ổn định và bền bỉ